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COMFORT MAT EXTREME PRO MAX 8 MM (350X470 MM) isolante bituminoso

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Comfort Mat EXTREME PRO MAX (8 mm) – Isolante bituminoso doppio ad alte prestazioni. Comfort Mat EXTREME PRO MAX (8 mm) della serie EXTREME è un isolante bituminoso doppio ad alta resistenza.

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Descrizione

Comfort Mat EXTREME PRO MAX (8 mm) – Isolante bituminoso doppio ad alte prestazioni

Comfort Mat EXTREME PRO MAX (8 mm) della serie EXTREME è un isolante bituminoso doppio ad alta resistenza, progettato per l’impiego in aree con elevate sollecitazioni vibrazionali e per veicoli amatoriali e professionali da competizione audio. Grazie alla moderna tecnologia di lavorazione a bassa temperatura e a polimeri speciali, questo tappetino raggiunge un fattore di perdita meccanica più elevato con un peso inferiore, garantendo prestazioni ottimali per le applicazioni più esigenti.

  • Struttura a doppia lamina: dotato di un doppio strato di lamina di alluminio dello spessore di 100 micron, che migliora la rigidità e l’efficacia dell’isolamento acustico.
  • Smorzamento delle vibrazioni eccezionale: raggiunge un fattore di perdita meccanica superiore a 0,75, che consente un’efficace riduzione delle vibrazioni nelle aree ad alta sollecitazione.
  • Leggero ma resistente: i polimeri speciali riducono il peso senza compromettere durata e smorzamento delle vibrazioni.
  • Impermeabile e ad alta adesione:
    • 100 % impermeabile con forte adesione di 11 N/cm, che garantisce un funzionamento duraturo.
    • Per un effetto ottimale il materiale deve essere riscaldato a 50 °C prima dell’applicazione.
  • Specifiche:
    • Spessore8 mm
    • Dimensione del foglio350 x 470 mm
    • Spessore della lamina2 × 100 micron
    • Peso del foglio2,5 kg
    • Peso15 kg/m²
    • Il prezzo si riferisce a 1 pezzo
  • Impiego consigliato:
    • Abitacolo e bagagliaio
    • Paratia parafiamma del motore
    • Passaruota
    • Veicoli per competizioni SPL: portiere, tetto, bagagliaio

Comfort Mat EXTREME PRO MAX (8 mm) è la scelta di prima classe per l’isolamento acustico in auto, perché unisce un’eccezionale riduzione delle vibrazioni, durata e una moderna costruzione a doppia lamina. L’elevato fattore di perdita meccanica e la struttura leggera ne consentono l’impiego nelle applicazioni più esigenti, anche nei veicoli amatoriali e professionali da competizione audio, garantendo qualità sonora e controllo delle vibrazioni di prima classe.

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