Amplificatore 2 canali

Amplificatore 2 canali – l’ingresso classico a un suono migliore

Un amplificatore a 2 canali alimenta una coppia di altoparlanti con molta più potenza pulita di quanta ne possa erogare qualsiasi autoradio. È quindi l’ampliamento iniziale più naturale: costa poco, si monta in fretta e cambia subito in modo udibile l’immagine sonora. Le voci si staccano dalla plancia, la scena si allarga e l’impianto resta rilassato anche a velocità autostradale.

Due modi d’uso sensati

• Funzionamento stereo sul front: la variante classica – un canale a sinistra e uno a destra per un sistema a componenti o altoparlanti coassiali.
• A ponte sul subwoofer: i due canali vengono uniti in uno e forniscono il doppio della potenza a un subwoofer.

A cosa fare attenzione

• Potenza RMS per canale a 4 Ω – il valore che conta per gli altoparlanti.
• Pontabilità: non ogni amplificatore può funzionare a ponte su 2 Ω.
• Filtri: un passa-alto regolabile alleggerisce sensibilmente gli altoparlanti e rende il suono più pulito.
• Ingressi high-level: necessari se si mantiene l’autoradio di serie – in alternativa un adattatore High-Low.
• Dimensioni: i modelli compatti entrano sotto il sedile, ma lì hanno bisogno d’aria per raffreddarsi.

Classi di amplificazione

I modelli Classe D sono piccoli, efficienti e si scaldano appena. Gli amplificatori Classe AB sono considerati da molti ascoltatori un po’ più raffinati nella gamma alta, ma richiedono più spazio e producono più calore. Per la maggior parte delle applicazioni in auto la differenza è minore dell’influenza di punto di montaggio e taratura.

Quando servono più canali

Se occorre alimentare anteriore e posteriore, oppure altoparlanti e subwoofer insieme, un amplificatore a 4 canali è la soluzione più conveniente. Per il solo funzionamento sui bassi è più adatto un amplificatore mono. Il materiale di collegamento adatto lo trovi sotto accessori per amplificatori.

Domande frequenti sull’amplificatore a 2 canali

• Basta un amplificatore a 2 canali per tutto l’impianto? Per un front sì; posteriore e subwoofer richiedono canali aggiuntivi.
• Posso usarlo a ponte sul subwoofer? Sì, se si rispetta l’impedenza ammessa.
• Classe D o AB? La Classe D è più compatta ed efficiente, la AB è considerata da molti un po’ più raffinata sugli alti.
• Entra sotto il sedile? Molti modelli compatti sì – fai attenzione a un’adeguata circolazione d’aria.