Adattatori High-Low

Adattatori High-Low – aggiungere un amplificatore mantenendo l’autoradio di serie

Un adattatore High-Low converte il segnale per altoparlanti di una radio in un segnale RCA che un amplificatore può elaborare. Così risolvi il problema più frequente nel potenziamento dei veicoli moderni: l’autoradio di serie è integrata saldamente nel sistema di bordo e non si può sostituire, ma non dispone di uscite preamplificate.

Attivo o passivo?

• Adattatori passivi: semplici partitori di tensione senza alimentazione propria. Economici e sufficienti per gli impianti più piccoli.
• Adattatori attivi: con alimentazione propria, spesso con livello regolabile, accensione automatica tramite riconoscimento del segnale e migliore soppressione dei disturbi. La scelta migliore per i sistemi potenti.

A cosa fare attenzione

• Numero di canali: due canali per un subwoofer, quattro o più per un sistema completo.
• Uscita remote: pratica quando la radio non ha una linea remote – l’adattatore accende l’amplificatore da sé.
• Somma dei segnali: necessaria con gli impianti di serie che suddividono già il segnale in modo attivo su alti e bassi.
• Livello d’ingresso: deve essere adeguato all’amplificatore di serie, altrimenti il segnale va in sovraccarico.

Quando un DSP è la soluzione migliore

Molte autoradio di serie alterano di proposito la risposta in frequenza, per suonare in modo accettabile con i deboli altoparlanti di serie. Un semplice adattatore High-Low trasmette questa alterazione invariata al nuovo amplificatore. Un processore DSP con ingressi high-level la annulla invece – per un guadagno sonoro nettamente maggiore. Gli apparecchi combinati li trovi sotto amplificatore con DSP.

Materiale adatto

Per il collegamento servono cavi adeguati e una protezione pulita con fusibili. Altro materiale di montaggio lo trovi negli accessori di installazione.

Domande frequenti sull’adattatore High-Low

• Attivo o passivo? Per un subwoofer di solito basta il passivo; per un sistema completo l’attivo è la scelta migliore.
• Da dove arriva il segnale di accensione? Gli adattatori attivi riconoscono il segnale audio e accendono l’amplificatore da sé.
• Perché il suono resta comunque ovattato? Perché l’autoradio di serie altera la risposta in frequenza – qui aiuta solo un DSP.
• Quanti canali mi servono? Due per il basso, quattro o sei per un impianto completo.