Amplificatore 10 canali

Amplificatore a 10 canali – per installazioni molto complesse

Un amplificatore a 10 canali è un apparecchio speciale per impianti che vanno ben oltre il quadro consueto. Dieci canali pilotabili singolarmente consentono, ad esempio, un front a tre vie a taglio attivo, una diffusione posteriore completa e in più un canale bassi dedicato – tutto da un unico corpo e con una sola linea di alimentazione.

Applicazioni tipiche

• Camper e furgoni con più zone d’ascolto – cabina, zona abitativa ed esterno regolabili separatamente.
• Show car e veicoli da competizione con concetti multivia complessi.
• Sostituzione di sistemi di serie complessi, in cui molti altoparlanti sono pilotati singolarmente.
• Veicoli con intrattenimento posteriore che funziona indipendentemente dalla parte anteriore.

Cosa fa parte della dotazione

Gli apparecchi di questa classe integrano praticamente sempre un potente DSP: correzione dei tempi di arrivo per canale, equalizzatore parametrico, crossover attivi liberamente selezionabili e più preset richiamabili. La taratura si fa al computer, idealmente con microfono di misura.

A cosa fare attenzione

• Alimentazione: la potenza totale è notevole – grande sezione dei cavi, massa pulita e protezione adeguata sono obbligatorie.
• Impianto di bordo: nei camper conviene valutare batteria supplementare e sistema di carica.
• Punto di montaggio e raffreddamento: dieci canali generano calore; un posto ventilato è importante.
• Tempo per la taratura: senza una messa a punto pulita il potenziale resta inutilizzato.

Quando bastano meno canali

Per la stragrande maggioranza degli impianti auto bastano sei o otto canali. Ancora più canali offrono gli apparecchi sotto amplificatore a 12 canali e amplificatore a 18 canali. Il materiale di collegamento adatto lo trovi sotto accessori per amplificatori.

Domande frequenti sull’amplificatore a 10 canali

• Per quali veicoli è pensato? Soprattutto per camper, furgoni e show car con più zone d’ascolto.
• Quanti altoparlanti posso collegare? Dieci singolarmente o meno con canali pontati per più potenza.
• Serve una batteria supplementare? Con un uso prolungato da fermo sì, in marcia di solito no.
• Quanto tempo richiede la taratura? Metti in conto diverse ore per un risultato davvero buono.